GRID超级房车赛完整直装版是一款非常有趣的赛车竞速类型游戏,其原型是从steam上移植而来的,其中拥有着许多炫酷的赛车,玩家可以驾驶任意赛车参加竞速比赛,同时有着各种不同的赛事供玩家参加挑战,非常有趣。
1、Touring
在这个系列赛中,各种改装过的房车在专业的赛道上进行速度的比拼。
2、ENDURANCE
耐力赛,在这个模式中,比拼的不完全是速度,更多的时候是耐力。也就是是说,有时候跑在最前面的并不一定能获胜。
3、OPEN WHEEL
这是一种类似F1方程式赛车的比赛,不过比赛用车比F1要小,赛道也要短很多。
4、tuner
这个系列所用的赛道和美国的纳斯卡赛车非常相似,有很大的椭圆形赛道,不过比赛所用的赛车却是那种经典的美式肌肉车,如道奇、野马等。
5、STREET
这个系列赛所用的赛道是临时用公路改造而成的,所以这个系列赛的赛道中几乎没有什么缓冲区,如果不小心撞到的话,对赛车的损伤非常大。
入弯角度相对狭窄、出弯角度相对宽阔的情况
1、可以先使用50%力度下按LT键,然后留意转速表,转速一点跌过6000转就不是一个很好的情况。
2、转速跌过4000转,就意味车辆转弯的扭力发挥不出来,所以得马上降挡,确保转速在4000至6000转左右,亦不宜挡位太低,否则速度体现。
3、然后再缓慢施加压力大概控制在70%力度左右,并且依然需要留意转速表,或进行上一步骤的调整。
4、出弯角度大,就可以立马踩油门,并且留意转速逐步上档。
入弯角度狭窄、出弯角度狭窄的情况
1、一般人都很讨厌这些低速弯,其实这是一个误区,越是低速弯,就越考验车手的耐性,这种情况就是耐性大于技术。
2、明知道入弯角度狭窄、出弯角度狭窄,把握住刹车时间是很关键,有些人没有胆量就会提前刹车,有些人则是贪心在过弯时油门略微按了一下。这样会导致严重落后的情况。
3、有些车辆的最大车速相当优异,但事实就是大家都去到最高速,一旦要刹车,两车车距都只能用秒,甚至毫秒来计算,除非那是一条一望无际的直道。
4、过这样的弯,只能用保守的2挡过弯(超级房车和方程式除外,因为它们有良好的刹车系统),用1挡的话会出现打“白鸽转”的情况。
入弯角度宽阔、出弯角度狭窄的情况
1、这样的弯非常阴险,乍眼望去会欺骗很多车手使劲过弯,但最终会在出弯时飞出赛道。
2、AI车手统统都不会犯这种低级错误,如果一旦在这儿位置出问题,一下子就会被抛离。这种弯,只能通过“熟悉”来解决,可以在每场比赛之前的练习赛进行测试体会。
3、唯一能做的就是入弯时松开油门,让车身处于外弯,预判出弯的出口,伴随着刹车马上强切内车道,当出弯时触碰到外弯的路肩时,从20%的力度开始踩油门,试探油门去到哪个力度才能保持车身留在外弯边缘。
总结:
过弯的几个关键词:刹车、转速、车速、角度。在这四者之上应该要加一个词—预判。
赛道总会被车手熟记,但是每个时刻都并非完全的一致,多1英里/小时或者少1英里/小时整个过弯感受完全不一样。
因此需要对车速有一个非常敏感的感受,首先要有一个大致的过弯车速区间,[30,90](单位:英里/小时),低速弯控制在30英里/小时以上,高速弯一般都是90英里/小时(最极致可能达92、93英里/小时)。
1.在游戏开始后,玩家可以先熟悉对赛车的操作方式,这样在比赛中才会更有把握。
2.游戏的整体竞争性很强,认真对待每一场赛车比赛,获得最终关卡胜利。
3.系统支持多人玩家同时在线竞技,控制自己的赛车在赛道上驰骋,以最快速度到达终点。
1.在驾驶过程中可以切换驾驶模式,其中的第一人称视角玩法模式代入感更强。
2.当自己的收益越来越高时,就可以在商场里面购买自己需要的装备,提高赛车性能。
3.等级足够高时,就可以看到很多专业级的赛车比赛,根据自己的实力自由参加。
这款游戏将会带给玩家非常优秀的赛车体验,坐在赛车里面,整个感觉就不一样了,让赛车在自己的手里面进行奔跑,听起来就很有成就感,而且游戏将会为玩家提供出色的画面场景,让玩家在玩耍时能够更沉浸式的体验。
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